전기기사 시험 합격을 위한 계통 연계 마스터 가이드
📚 목차
1. 계통 연계의 기본 개념
1.1 계통 연계란? 🤔
계통 연계(Power System Interconnection)는 독립된 전력계통을 전력선으로 연결하여 하나의 통합된 계통으로 운영하는 것을 의미합니다.
1.2 계통 연계의 기본 구성
아래 그림은 기본적인 계통 연계 구성을 보여줍니다:
2. 계통 연계의 필요성과 장점
2.1 계통 연계의 필요성
전력 품질 향상
- 전압 안정성 개선
- 주파수 안정성 확보
- 고조파 저감
경제성 향상
- 설비 이용률 증가
- 예비력 절감
- 운영비용 감소
신뢰성 향상
- 전력공급 안정성 증가
- 사고 시 상호 지원
- 계통 강건성 개선
2.2 계통 연계의 경제적 효과
- 최대수요 감소: 5-15%
- 예비력 감소: 30-50%
- 발전비용 절감: 10-20%
3. 계통 연계의 조건과 방법
3.1 동기 투입 조건
동기 투입을 위해서는 다음 3가지 조건이 동시에 만족되어야 합니다:
전압 크기 일치
- 허용오차: ±5% 이내
- 측정방법: 전압계 비교
주파수 일치
- 허용오차: ±0.2Hz 이내
- 측정방법: 주파수계 비교
위상각 일치
- 허용오차: ±10° 이내
- 측정방법: 동기검정기 사용
3.2 동기 투입 순서
- 전압 조정 (AVR 사용)
- 주파수 조정 (조속기 사용)
- 위상각 조정 (동기검정기 확인)
- 차단기 투입
4. 계통 연계 시 고려사항
4.1 기술적 고려사항
보호협조
- 계전기 정정값 조정
- 보호구역 재설정
- 차단용량 확인
안정도 검토
- 정태안정도
- 과도안정도
- 전압안정도
고장전류 검토
- 차단기 용량
- 지락전류 증가
- 보호기기 정격
4.2 운영상 고려사항
부하분담
- 경제급전
- 최적조류계산
- 손실최소화
전압조정
- AVR 운용
- 무효전력 제어
- 탭 변환기 조정
5. 실전 문제 풀이
5.1 기출문제 분석
📝 2023년 기출문제
문제: 계통연계 시 동기투입 조건으로 올바른 것은?
① 전압차 ±10%, 주파수차 ±0.5Hz, 위상차 ±15°
② 전압차 ±5%, 주파수차 ±0.2Hz, 위상차 ±10°
③ 전압차 ±3%, 주파수차 ±0.1Hz, 위상차 ±5°
④ 전압차 ±7%, 주파수차 ±0.3Hz, 위상차 ±12°
해설:
- 동기투입 허용오차 기준
- 전압차: ±5% 이내
- 주파수차: ±0.2Hz 이내
- 위상차: ±10° 이내
- 정답: ②
6. 자주 묻는 질문(Q&A)
Q1: 계통연계가 실패하면 어떤 문제가 발생하나요?
A: 계통연계 실패 시 다음과 같은 심각한 문제가 발생할 수 있습니다:
- 순환전류 발생으로 인한 기기 손상
- 발전기 탈조 현상
- 계통 불안정
- 보호계전기 오동작
Q2: 계통연계 시 가장 중요한 점검사항은 무엇인가요?
A: 다음 사항들을 반드시 점검해야 합니다:
- 동기투입 조건 만족 여부
- 보호계전기 정정값 적절성
- 차단기 용량 적정성
- 통신 및 제어시스템 정상 동작
Q3: 신재생에너지 발전설비의 계통연계 특징은?
A: 신재생에너지의 계통연계 시 특별히 고려할 사항:
- 출력 변동성 대책
- 저전압 운전능력(LVRT)
- 고조파 영향 검토
- 단독운전 방지장치
Q4: 계통연계 시 보호계전 방식은 어떻게 되나요?
A: 주요 보호계전 방식은 다음과 같습니다:
- 과전류 계전방식
- 거리계전방식
- 차동계전방식
- 방향성 계전방식
💡 마무리
시험 준비 포인트
- 동기투입 조건 완벽 숙지
- 계통연계의 장점 이해
- 기술적 고려사항 파악
- 보호방식 이해
실무 적용 팁
- 체크리스트 활용
- 단계별 절차 준수
- 안전수칙 엄수
- 비상대책 수립
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