전기기사 전기기기 이론 : 05-04 권선형 유도 전동기의 기동 방식

전기기사 전기기기 이론 : 05-04 권선형 유도 전동기의 기동 방식

권선형 유도 전동기는 농형 유도 전동기와 달리 회전자 권선에 저항을 추가하여 기동 전류를 조절할 수 있는 특징이 있습니다. 이로 인해 기동 토크를 높이고, 기동 전류를 조절할 수 있어 대형 전동기에서 자주 사용됩니다. 이번 포스팅에서는 권선형 유도 전동기의 다양한 기동 방식을 설명합니다.

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1. 저항 기동 방식

저항 기동 방식은 회전자 권선에 외부 저항을 연결하여 기동 시 높은 기동 토크를 얻고, 이후 저항을 점차 줄여 전동기를 전전압 상태로 운전하는 방식입니다.

• 특징: 기동 시 회전자에 높은 저항을 연결해 기동 토크를 증가시키고, 점차 저항을 줄여 과부하를 방지하며 부드러운 운전이 가능합니다.
• 장점: 높은 기동 토크 제공.
• 단점: 저항기의 추가 설치로 인해 초기 비용이 증가할 수 있습니다.

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2. 계자 기동 방식

계자 기동 방식은 계자권선에 유도되는 기전력을 이용하여 기동하는 방식으로, 주로 대용량 권선형 유도 전동기에 사용됩니다. 기동 시 계자권선을 통해 제어하는 방식으로 저항 기동 방식과 함께 사용되기도 합니다.

• 특징: 주로 대형 전동기에 사용되며, 계자 권선을 통한 기동 제어가 가능합니다.
• 장점: 전류 제어를 통해 부드러운 기동이 가능.
• 단점: 계자권선과 제어 장치의 복잡성으로 인해 초기 설치와 유지보수 비용이 높아질 수 있습니다.

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3. 리액터 기동 방식

리액터 기동 방식은 회전자에 직렬로 리액터를 연결하여 기동 전류를 제한하는 방식입니다. 리액터는 기동 시에만 사용되며, 일정 시간이 지나면 회로에서 차단되어 전동기는 전전압으로 운전됩니다.

• 특징: 리액터를 사용하여 기동 전류를 낮추어, 큰 전류로 인한 시스템 부하를 줄입니다.
• 장점: 기동 시 전류가 제한되어 과부하 보호.
• 단점: 추가 리액터 설치로 인한 비용 증가.

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4. Q&A

Q1: 권선형 유도 전동기의 저항 기동 방식은 어떤 장점이 있나요?
A1: 저항 기동 방식은 회전자에 높은 저항을 추가해 기동 토크를 증가시키며, 점차 저항을 줄여 부드럽게 전전압 상태로 전환할 수 있습니다.

Q2: 리액터 기동 방식의 주요 목적은 무엇인가요?
A2: 리액터 기동 방식은 회전자 전류를 제한하여 기동 시 발생하는 과부하를 방지하고 시스템의 안정성을 높입니다.

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