전기방식 이론 : 3-11 혼잡 지역에서의 차폐 현상

혼잡 지역에서의 차폐 현상

(Shielding in Congested Areas)

1. 혼잡 지역 차폐의 기본 개념

A. 정의

• 지하 금속구조물이 밀집된 지역의 방식전류 차단
• 인접 구조물 간의 전기적 상호작용
• 방식전류 분포의 불균형 발생

B. 발생 메커니즘

- 다수 지하구조물의 존재
- 구조물 간 전류 경로 형성
- 토양 전위 구배의 변화

2. 주요 영향 요인

A. 환경적 요인

• 토양 저항률
• 지하수위
• 토양 화학 조성

B. 구조적 요인

• 구조물 밀도
• 금속 구조물의 종류
• 코팅 상태

3. 차폐의 영향

A. 방식 성능 저하

• 불충분한 방식전류 도달
• 국부적 방식 실패
• 부식 위험 증가

B. 시스템 효율

• 전류 분포 왜곡
• 에너지 손실 증가
• 시스템 운영비용 상승

4. 대응 방안

A. 설계 단계

• 적절한 전류밀도 설계
• 근접 양극 시스템 고려
• 절연 설계 강화

B. 운영 단계

- 정기적 모니터링
- 보조 방식 시스템 설치
- 간섭 영향 평가

5. 모니터링 및 평가

A. 측정 항목

• 구조물-토양 전위
• 전류 밀도
• 간섭 전류

B. 평가 기준

• 최소 방식 전위
• 허용 가능한 전류 차단율
• 간섭 허용 기준

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참고문헌

1. Peabody, A.W. (2001). "Control of Pipeline Corrosion", NACE International.
2. Von Baeckmann, W., Schwenk, W., & Prinz, W. (1997). "Handbook of Cathodic Corrosion Protection", Gulf Publishing Company.
3. NACE SP0169 (2013). "Control of External Corrosion on Underground or Submerged Metallic Piping Systems"
4. ISO 15589-1 (2015). "Petroleum, petrochemical and natural gas industries - Cathodic protection of pipeline systems"