전기방식 이야기

전기기사 전기기기 이론 : 04-05 변압기의 극성변압기의 극성은 변압기 1차 권선과 2차 권선의 전압 관계를 나타내며, 변압기를 병렬 운전하거나 회로에 연결할 때 매우 중요한 요소입니다. 변압기의 극성이 맞지 않으면 단락 회로가 발생할 수 있어 장비 손상을 초래할 수 있으므로, 극성을 확인하고 연결하는 것이 필수적입니다. 이번 포스팅에서는 변압기 극성의 정의와 종류, 극성을 확인하는 방법을 살펴보겠습니다.1. 변압기의 극성이란?변압기의 극성은 1차 권선과 2차 권선에서 전압의 방향이 어떻게 연결되는지를 나타냅니다. 즉, 1차와 2차 권선의 전압 극성이 일치하는지 반대되는지에 따라 극성이 결정됩니다. 동극성: 1차 권선과 2차 권선의 전압 방향이 동일할 때를 의미하며, 두 권선의 전압이 더해집니다.이극성..

전기기사 전기기기 이론 : 04-04 변압기의 병렬 운전변압기의 병렬 운전은 두 대 이상의 변압기를 병렬로 연결하여 동일한 부하를 공급하는 방식입니다. 변압기의 병렬 운전은 부하에 따른 전력 공급의 유연성을 높이고, 한 변압기의 고장 시 다른 변압기로 전력을 공급할 수 있는 장점이 있습니다. 병렬 운전을 수행하기 위해서는 위상과 전압 조건이 맞아야 하며, 그렇지 않을 경우 효율 저하나 고장이 발생할 수 있습니다. 이번 포스팅에서는 변압기 병렬 운전의 원리와 조건, 유의점을 다루어 보겠습니다.1. 변압기의 병렬 운전 원리변압기 병렬 운전은 여러 변압기를 병렬로 연결하여 부하에 전력을 공급하는 방식으로, 부하 분담 및 공급 안정성을 높이는 데 유용합니다. 병렬 운전에서 각 변압기의 출력이 동일하게 분배되기 ..

전기기사 전기기기 이론 : 04-03 변압기의 전압 변동률전압 변동률은 변압기의 무부하 상태와 부하 상태에서의 전압 차이를 백분율로 나타낸 값입니다. 전압 변동률이 낮을수록 변압기는 부하 변화에도 안정적인 전압을 공급할 수 있어 전력 품질이 향상됩니다. 이번 포스팅에서는 전압 변동률의 정의, 계산 방법과 이를 통해 변압기의 전압 안정성을 높이는 방안을 다루어 보겠습니다.1. 전압 변동률이란?전압 변동률은 변압기의 무부하 전압과 부하 전압의 차이를 무부하 전압에 대한 비율로 나타낸 값입니다. 즉, 부하가 걸리면 발생하는 전압 변화 정도를 수치화한 것입니다.무부하 전압 $ V_{nl}$: 변압기에 부하가 걸리지 않았을 때의 전압부하 전압 $ V_{fl}$: 변압기에 정격 부하가 걸렸을 때의 전압전압 변동률이..

전기기사 전기기기 이론 : 04-02 변압기의 특성변압기는 송전 및 배전 효율을 높이기 위해 전압을 변환하는 장치로, 변압기의 특성 이해는 전력 시스템 설계와 유지보수에 중요한 역할을 합니다. 변압기의 등가 회로, 여자전류, 임피던스 전압과 임피던스 와트, 철손 등을 다루며, 전기기사 시험 대비에 도움을 드리겠습니다. 1. 변압기의 등가 회로변압기의 등가 회로는 변압기의 전기적 특성을 수학적으로 표현한 모델입니다.등가 회로는 변압기를 직렬 임피던스와 병렬 임피던스로 분해하여 전기적 특성을 분석하는 데 유용합니다.주요 요소저항 (R_1) 및 (R_2'): 1차 및 2차 권선의 저항을 나타내며, 전력 손실에 영향을 줍니다.리액턴스 (X_1) 및 (X_2'): 권선 주변에 형성된 자속과의 상호작용에 의해 발생..

전기기사 전기기기 이론: 04-01 변압기1. 서론변압기는 전력 시스템에서 전압을 효율적으로 변환해 송전 및 배전에 중요한 역할을 수행하는 장치입니다.변압기는 구조와 작동 원리에 대한 이해가 필요하며, 특히 전력 손실을 최소화하고 효율적으로 전력을 전달할 수 있도록 설계됩니다.이번 포스팅에서는 변압기의 구조와 원리를 집중적으로 다루겠습니다.2. 본론2.1 변압기의 구조변압기는 기본적으로 철심(코어)과 권선으로 구성되어 있습니다.철심은 자기장을 집중시키고 전력 손실을 줄이기 위한 핵심 부품이며, 권선은 전류를 유도하여 전력을 변환하는 역할을 합니다.주요 구성 요소철심(Core): 자속을 집중시키고 전력 손실을 줄이는 역할을 합니다. 주로 실리콘 강판으로 제작되어 자기 손실을 최소화합니다.1차 권선(Prim..